XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器產(chǎn)品說明：

XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器，測速傳感器，磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

該傳感器具有：體積小、結(jié)實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

由于采用了工藝和特殊材料，傳感器靈敏度優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品，該傳感器可與SZC系。傳感器外殼為M16×1不銹鋼管,前端為φ3.5純鐵，內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P航空插頭座，其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個接線端對接，因此插頭引出線可接*任意相鄰二端。

成漸開線齒形是適合的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會妨礙測量。安裝時要注意磁極的應處在齒輪的位置上

技術(shù)參數(shù)：

輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）

輸出信號幅值：50r/min時≥300mV

傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ＝0.5mm

被測齒輪模數(shù)m = 2

齒輪                Z = 60

材料              電工鋼

信號幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

測量范圍：50～5000Hz

使用時間：連續(xù)使用

工作環(huán)境：溫度-20～+60?C

輸出形式：導線

外形尺寸：外徑M16×1總長120mm(總長可根據(jù)用戶定制)

重量：約100g（不計輸出導線）

使用事項：

1.安裝時傳感器M16×1螺紋不得損傷起毛,六角螺母并緊后，不得松動。

2.安裝時傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5mm,并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅         值。

3.有特殊要求和規(guī)格請跟聯(lián)系安裝方式

VB-Z9200磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

VB-Z9200 磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在線圈中產(chǎn)生感應電勢來達到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方，輸出與旋轉(zhuǎn)機械的轉(zhuǎn)速成正比的頻率信號。它不需要供電，具有輸出信號大，抗干擾能力增強，可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環(huán)境中使用等特點。

技術(shù)參數(shù) ：

直流電阻： 150 Ω ～20 0 Ω （25℃）

使用溫度： -30℃～130℃

螺紋尺寸： M16 × 1.0 或 M16 × 1.5

測量范圍： 100～10000r/min （60 齒）

重 量： 約 150g