磁性開關的介紹

目前使用的磁性開關大部分都是用干簧管制成的，所以也叫磁簧開關，這種開關一般為兩線制，有實際的觸點，可以用于交、直流負載。也有很多磁性開關采用電子元件制成，這種一般為三線制，沒有實際的觸點。一般只能用于低壓直流負載。

磁性開關的作用主要是用于檢測氣缸或油缸伸出和縮回是不是到了規定的位置，因此它會在氣缸的前端和后端各安裝一個磁性開關，當檢測到氣缸準確到位后，它就會控制繼電器或者給plc發出一個信號。我們可以理解為磁性開關功能類似于按鈕，可以起通斷作用。執行元件到位就閉合，不到位就斷開。

磁性開關的工作原理

我們來學習磁性開關的工作原理，干簧管式的磁性開關的基本結構，是把兩個磁簧管金屬片，置于一個充有惰性氣體的玻璃管中，當外部有磁鐵靠近時，干簧管導通，離開后干簧管就會關閉。

磁性開關配套使用的必須是磁性氣缸，它的活塞上帶有一個環形長久磁鐵，使用時把磁性開關固定到氣缸外面。當活塞運行到開關所在位置時，開關就會導通。離開磁性開關所在位置，開關就會斷開。干簧管制成的開關一般為兩線制，有實際觸點，使用起來非常方便。

現在也有很多磁性開關，采用電子元件制成的無觸點開關，也叫有源開關，這種三線制開關使用性能更加穩定。使用壽命也更久。三線式開關分為PNP型和NPN型。

磁性開關的選用

根據使用經驗，可以從下面3個方面進行考慮：

1、需要考慮負載的電壓規格，選擇是DC24V的還是 AC220V的；*常用的是直流24v。

2、使用的開關線制是兩線制的還是三線制的；三線制又包含為PNP和NPN型。

3、選擇磁性開關時要考慮到氣缸的類型，因為磁性開關是固定到汽缸上使用的，方便決定磁性開關哪種安裝形式，是支架安裝、環帶安裝、軌道安轉。

磁性開關的接線

先看到兩線磁性開關，它有兩根線分別是棕色和藍色，這種開關的接線簡單，直接當成普通的開關，需要注意的是如果是直流需要分清正負，因為它有極性，棕色線接正極正藍色線接負極。記住口訣“棕正、藍負”。

再看到三線制磁性開關有三根線棕色、藍色和黑色線。開關本身需接兩根線提供DC24V給其供電，分別是棕線接電源正極，藍色線接電源負極。當感應到磁場時，內部的電路就導通。黑色信號線產生輸出。但是三線制的磁性開關包含NPN型和PNP型，不同的區別是NPN型黑色信號線輸出是0V，PNP黑色信號線輸出是24V。所以會有兩種不同的接法，大家記住三線制開關接線棕線接電源正極，藍線接電源負極，黑色線是輸出反饋信號線。可以接入控制中間繼電器或者plc輸入。記住口訣“棕正、藍負、黑信號”。

BN20-11RZ-M16,BN20-RZ-M16,BN20-2RZ-M16,BN20-10Z-M16,BN20-11Z-M16,BN20-20Z-M16,BN20-01Z-M16BN20磁簧開關

1.非接觸工作原理

2.干簧管

3.長壽命

4.104mmx52mmx47mm

5.鋁外殼

6.根據操動磁鐵和型號，操動距離*大到50mm

7.螺絲連接

8.高抗振性

9.可提供從前面或側面操動