GTS-211B/211A/212A速度傳感器
一、產品介紹
產品名稱:速度傳感器
產品型號:GTS-211B/211A/212A
產品描述:GTS系列齒輪速度傳感器(Gear Tooth Speedometer)是一種先進的速度傳感器,用于非接觸地檢測齒輪的速度,測量范圍是1轉/分鐘~20000轉/分鐘,輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口,配以通用測速儀表,即可構成轉速測量/控制系統。
二、工作原理
GTS系列齒輪速度傳感器采用了先進的檢測技術,可以分辨轉過檢測面的每一個齒頂和齒谷,并將其轉換成方波,對應一對齒頂和齒谷,將有一個周期的方波輸出(即轉換系數K=1)。GTS系列齒輪傳感器可檢測模數0.5以上的齒輪,檢測距離不小于3mm。
三、基礎性能
1、額定檢測距離:3mm(由標準檢測齒輪標定)
2、檢測頻響:1Hz~20Kz;測速范圍:1~20000rpm(采用60P/R齒輪)
3、輸出波形:方波;占空比:50±20%
4、工作指標:LED隨動
5、保護功能:GTSXXXB型設有工作電壓極性保護和輸出短路保護
6、工作溫度:-20~+75℃
電氣性能
>>工作電壓(DC)VCC(V) 8~30
>>靜態功耗電流1s(mA) ≤30
>>*大輸出電流IOmax(mA) 100
>>輸出高電平電壓Voh(V)
>>輸出低電平電壓Vol(V) ≤0.6
>>上升沿時間tr(US) ≤1.0
>>下降沿時間tf(US) ≤1.0
>>輸出方式 RC
環境防護性能
防水、防塵、抗油污;抗50G機械沖擊
電氣防護性能
引出端與外殼間可承受DC500V,1min不擊穿。
檢測齒輪
1、模數:m≥0.5;
2、齒形:漸開線或梯形圓柱直齒;
3、齒輪厚度:≥3mm;
4、齒輪材料:導磁材料(如20鋼,45鋼,等)
四、使用說明
1、安裝
傳感器應以正確的方式安裝。安裝時常用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,不建議采用攻絲安裝的方式,固定裝置建議采用非導磁材料(銅、鋁、不銹鋼等)并且牢固可靠,傳感器應正對齒而安裝,齒面和傳感器前端面的間距不應大于*大檢測距離。
2、齒輪的選用
由于傳感器的檢測對象是齒輪,因此齒輪的選用是否適當對檢測有很大影響。
首先,對檢測影響*大的是齒輪的模數,模數和檢測距離的關系如圖(二)所示。因此,在條件允許的情況下建議選用模數較大的(m≥1)齒輪。其次、齒輪的工作狀態也會產生一定影響。一般而言,檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個專用檢測齒輪。齒輪可以直接固定在被測軸上(軸傳動)或通過其它齒輪齒合傳動(齒傳動),但是齒合轉動時,齒面的磨損會使輸出波形的占空比發生變化。因此在對于輸出占空比有較高要求的場合,建議以軸傳動方式安裝專用檢測齒輪。此外,如果轉軸有較大的徑向竄動,應采用較小的檢測距離,齒輪也應盡可能采用高導磁材料制造。
實際的測速范圍根據齒輪的齒數N不同,會有相應變動,可由下式計算:
測速范圍下限:V(min)=60/N(rpm),測速范圍上限:V(max)=1.2×1000000/N(rpm)
3、接線形式
GTS系列產品采用單點接地的電磁屏蔽形式,傳感器外殼與屏蔽線相連,用戶應在接收端將屏幕蔽層接系統地,具體接線形式如圖(三)。
如果使用的場合有較強的電磁干擾或者傳感器和儀表的距離較遠,建議使用OC(集電極開路)型的品種。