CZ16系列轉速傳感器
CZ16系列轉速傳感器,轉速傳感器,齒輪轉速傳感器,轉速傳感器轉速傳感器特點 利用鋼鐵材料(或導磁材料)做的齒輪轉動,產生磁通量的變化,通過故態磁性傳感元件獲得信號,可測量齒輪的轉動。特點是分辨率高、頻響寬(0.3Hz~10KHz)、可靠性高、測量間距大(≥2mm)。內裝放大電路,輸出為幅度穩定的方波信號,能實現遠距離傳輸
CZ16系列轉速傳感器圖
CZ16系列轉速傳感器,齒輪轉速傳感器,轉速傳感器
它屬于變磁阻式傳感器。變磁阻式傳感器的三種基本類型,電感
轉速傳感器
式傳感器、變壓器式傳感器和電渦流式傳感器都可制成轉速傳感器。電感式轉速傳感器應用較廣,它利用磁通變化而產生感應電勢,其電勢大小取決于磁通變化的速率。這類傳感器按結構不同又分為開磁路式和閉磁路式兩種。開磁路式轉速傳感器(圖4a)結構比較簡單,輸出信號較小,不宜在振動劇烈的場合使用。閉磁路式轉速傳感器由裝在轉軸上的外齒輪、內齒輪、線圈和磁鐵構成(圖4b)。內、外齒輪有相同的齒數。當轉軸連接到被測軸上一起轉動時,由于內、外齒輪的相對運動,產生磁阻變化,在線圈中產生交流感應電勢。測出電勢的大小便可測出相應轉速值。
有面積變化型和介質變化型兩種。圖3中是面積變化型的原理,圖中電容式轉速傳感器由兩塊固定金屬板和與轉動軸相連的可動金屬板構成。可動金屬板處于電
轉速傳感器
容量大的位置,當轉動軸旋轉180°時則處于電容量小的位置。電容量的周期變化速率即為轉速。可通過直流激勵、交流激勵和用可變電容構成振蕩器的振蕩槽路等方式轉速的測量信號。介質變化型是在電容器的兩個固定電極板之間嵌入一塊高介電常數的可動板而構成的。可動介質板與轉動軸相連,隨著轉動軸的旋轉,電容器板間的介電常數發生周期性變化而引起電容量的周期性變化,其速率等于轉動軸的轉速。