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GBT12-S01NA-D3Y2高速齒輪式速度傳感器技術參數

日期:2025-01-01 21:07
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摘要:GBT12-S01NA-D3Y2高速齒輪式速度傳感器技術參數以非接觸和無磨損的方式檢測金屬物體。以無磨損和非接觸的方式檢測金屬物體。他們的優勢在于性,可靠性,超高的開關頻率,和超長的使用壽命。線圈設計,使傳感器可提供高的檢測距離,對所有的金屬衰減系數為1,安裝簡單,一開始起就可以實現優的測量。
GBT12-S01NA-D3Y2高速齒輪式速度傳感器技術參數

高速齒輪傳感器TR-PA1010?1

產品簡介

TR-PA1010型高速齒輪轉速傳感器是針對小模數、高轉速齒輪測速而設計的,利用附帶有磁鐵(產生磁場)的磁性傳感元件易于感應到齒輪位置的變動,對用導磁材料做的齒輪的位置(齒、槽)及轉動速度進行檢測。

該產品應用于各種進口、國產整經機、漿沙機紡織、化纖機械的齒輪高速檢測,可完全代替內密控(NEMICONPA1010測速傳感器。

2、電氣參數?使用電壓DC12~24V輸出方式NPN上拉電阻電壓輸出輸出高電平﹥電源電壓-1V輸出低電平﹤0.7V***輸出電流50mA檢測距離0.2~1毫米頻率響應范圍0~15KHz防護等級IP65-IP67工作溫度-20℃~+70?3、產品外形尺寸及實物圖螺紋為M16×1,螺紋長度40m?4、接線方式

3、紅色線—正電源;黑色線—地;白色線—信號線?5、實際應用??6、安裝注意事項

1、 禁止輸出端短路。?????? 2

2、 如果齒輪模數較小(<0.5),安裝距離要小于0.5毫米。

3、 檢測齒輪必須是鐵磁性的。

4、 安裝時傳感器的方向標志線及檢測面要正對齒輪的中心。

5、 傳感器敏感面禁止機械撞擊和刮擦

6、 高速齒輪傳感器TR-PA1010

GBT12-S01NA-D3Y2高速齒輪式速度傳感器技術參數

1.動作距離測定;當動作片由正面靠近接近開關的感應面時,使接近開關動作的距離為接近開關的大動作距離,測得的數據應在產品的參數范圍內。

2.釋放距離的測定;當動作片由正面離開接近開關的感應面,開關由動作轉為釋放時,測定動作片離開感應面的大距離。

3.回差H的測定;大動作距離和釋放距離之差的優良值。

4.動作頻率測定;用調速電機帶動膠木圓盤,在圓盤上固定若干鋼片,調整開關感應面和動作片間的距離,約為開關動作距離的80%左右,轉動圓盤,依次使動作片靠近接近開關,在圓盤主軸上裝有測速裝置,開關輸出信號經整形,接*數字頻率計。此時啟動電機,逐步提高轉速,在轉速與動作片的乘積與頻率計數相等的條件下,可由頻率計直接讀出開關的動作頻率。

5.重復度測定;將動作片固定在量具上,由開關動作距離的120%以外,從開關感應面正面靠近開關的動作區,運動速度控制在0.1mm/s上。當開關動作時,讀出量具上的讀數,然后退出動作區,使開關斷開。如此重復10次,后計算10次測量值的大值和小值與10次平均值之差,差值大者為重復度誤差.

1:電感式

GBT12-S01NA-D3Y2高速齒輪式速度傳感器技術參數

電感式傳感器以非接觸和無磨損的方式檢測金屬物體。以無磨損和非接觸的方式檢測金屬物體。他們的優勢在于性,可靠性,超高的開關頻率,和超長的使用壽命線圈設計,uprox®使傳感器可提供高的檢測距離,對所有的金屬衰減系數為1,安裝簡單,一開始起就可以實現優的測量。

2:電容式

電容式傳感器以非接觸,無磨損的方式檢測。電容式傳感器用于非接觸地和無磨損地檢測金屬(導電)和非金屬(非導電)的檢測物體。同樣監控液體和散裝貨物的料位。除了用于定位檢測,電容式傳感器還可以用于溢流檢測,泄漏檢測或者作為泵空轉保護。

3:磁感應式

GBT12-S01NA-D3Y2高速齒輪式速度傳感器技術參數

磁感應傳感器可以感應磁場,特別適合氣缸內活塞的位置檢測。使用磚利技術,磁感應傳感器可以安裝在任何標準的汽缸上,無偏差的記錄活塞運動。傳感器非接觸操作,帶短路保護,堅固的IP67防護等級。我們還提供用于焊接或危險區域使用供模擬查詢的解決方案。

4:超聲波

超聲波傳感器通過非接觸無磨損的超聲波檢測大目標物體。物體是否透明、是否為金屬或非金屬,液體、固體或是粉狀均不會影響它的工作。超聲波傳感器多種不同設計可選,比如:檢測范圍,聲波角,輸出類型。其中大部分都具有溫度補償,噪音抑制和連接線纜自動同步(保護防串擾)。

5:雷達

QT50Q120系列雷達傳感器可以在幾乎所有環境和氣候條件下使用。他們利用FMCW(頻率調制連續波)技術來檢測固定和移動的物體,如起重機,汽車,火車,卡車和貨物。

6:線性位置

多種傳感器可以解決測量路徑。電感式線性位移傳感器,采用性的測量原理,以非接觸無磨損的方式進行檢測:位置檢測不是通過位置磁塊而是通過電感性RLC的振蕩電路來檢測的。該產品組合包括磁滯伸縮直線位移用于液壓缸的位置監測,也可使用編碼器或拉繩傳感器進行測量。

在長達40米的長度,路徑信息是以高度和動態的方式對上位控制器通過數字和模擬接口傳輸

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