氣缸感應磁性開關CS1-F說明

原理

氣缸磁性開關干簧管又叫磁控管，它同霍爾元件差不多，但原理性質不同，是利用磁場信號來控制的一種開關元件，無磁斷開，可以用來檢測電路或機械運動的狀態，另一種氣缸磁性開關就是市場上所說接近開關、門磁開關、又叫感應開關，它是有干一個開好模具并且是標準尺寸塑膠外殼，將干簧管灌封在黑色外殼里面導線引出來另一半帶有磁鐵的塑料外殼固定在另一端當這個磁鐵靠近帶有導線的開關時，發出開關信號！一般信號距離為10mm接通，此產品引用到防盜門、家用門、打印機、CHUAN真機、電HUA機、等電子儀器設備上面。還有一種氣缸磁性開關是在密閉的金屬或塑料管內，設置一點或多點的磁簧開關，然后將管子貫穿一個或多個，中空而內部裝有環型磁鐵的浮球，并利用固定環，控制浮球與磁簧開關在相關位置上，使浮球在一定范圍內上下浮動。利用浮球內的磁鐵去吸引磁簧開關的接點,產生開與關的動作。

氣缸感應磁性開關CS1-F說明

作用

氣缸磁性開關是用來檢測氣缸活塞位置的，即檢測活塞的運動行程。使用氣缸磁性開關可以反饋氣缸活塞桿伸出的位置，利用此反饋信號可以控制qita的元件的動作；也可以控制氣缸的行程，例如氣缸全行程為100，可以將行程調整為80；裝多個氣缸磁性開關還可以實現氣缸在多點停止（但停止精度不高）。

氣缸感應磁性開關CS1-F說明

使用注意事項

A、電壓和電流應避免超出使用范圍。

B、嚴禁氣缸磁性開關與電源直接接通，bixu同負載（如繼電器等）串聯使用。

C、氣缸磁性開關選用連接之前，要確認使用的工作電源，采用直流電源時，氣缸磁性開關的紅色線接電源的正極。

D、請避免在有強磁場，大電流的環境使用氣缸磁性開關氣缸，若要使用，請加pingbi裝置。

E、選擇氣缸配件：按照動作和連接的要求，選擇氣缸配件。

氣缸感應磁性開關CS1-F說明

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